5 Zoll Gartenbahn Tüffenwies 2006 

dmc.heidiundwerner.com

erster Teil (Seite wegen langen Ladezeiten aufgeteilt)
dritter Teil (Seite wegen langen Ladezeiten aufgeteilt)

Teil 2

Besuchen Sie die 5. Zürcher Dampfmodelltage
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Die Zeit steht nicht still

folgende Bilder von Norbert

da wollen zwei hoch hinaus

 

der eine sagt wo 
der andere bohrt do

 

Die Uhr muss nach oben

 

mit Puste und Schnauf

 


mit Schrauben befestigt

 

hält sie auch?
UND SIE GEHT--->

       

Herzlichen Dank an Röbi und Max  

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Dritter und " letzter" Versuch 

eines "Brückengeländers" 

 

Fahrtag Februar


Die Chancen für ein Biotop mit Wasser stehen nicht schlecht


Stellriemen für Einfahrt



Grabenkämpfe

Der Feinstaubgenerator(Marke Saurer) läuft ( Bild wäre schon scharf)

Bagger fahren ist nicht schwer,
Platten legen jedoch sehr


Trotz dichtem Schneetreiben

runter muss er
(Man beachte die Leiterstütze)
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wird mit Ausnahmen gearbeitet  und geschweisst Neu von unserem Präsidenten
SANY0064.jpg (65228 bytes) SANY0059.jpg (130203 bytes) 23. März 2006
Neu von unserem Präsidenten Am Fahrtag wird geräumt scheinbar die letzte Version !!

was im März auch noch geschah

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die Böclklis arbeiten Hand in Hand

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Ernst hat das Röhrenlager verlegt

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Weiche im Endausbau

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Weichenschalter Berg/Bahnhof
Made by Zeno
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Druckluft Ventile für die Weichensteuerung

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Gartenhag und Landstreicherei


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Heinz im Element

Weichenschalter
Bahnhof Gleis 1-3 und Talstrecke
Made by Norbert and Zeno

und was draus wird

Auf der  Heimfahrt

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?

1.April 2006 und 20 Hände im Einsatz

(kein Scherz)

alles muss weg

 

die sind schwer

 

stilles Gebet

 

immer am Boden

 

Ruhe tut gut

 

wo ist die Bedienung?

 

schon weg!

 

Abfallentsorgung?

 

und das Ergebnis

 
Platz ist beinahe leer Brücke steht (oder liegt) Trasse ist genügend breit




Toreinfahrt
5. April 2006

Loch wird grösser


Aufschüttung

Spuren der Arbeit

7. April 2006
die stört es gar nicht


Schienen verlegen

8. April 2006

36 Meter in einem Nachmittag

8. April2006

auch hier wird "Platz" gemacht


 
Am Ostersamstag

 


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Extra- Gross für Peter Wiedenmann

Die Bietschtalbrücke steht wieder  Der Teich ist beinahe leer Eingang Limmat

zur Bietschtalbrücke

Schacht für die Erschliessung des Bahnhofes (Luft Wasser Strom)  Drehgestelle in Serienproduktion Montage der Bremszylinder Zeno und die Halterung für den Storen
Dem Gras ging es an den Kragen   Wassertümpel wieder vollgelaufen

Tiefbauamt der Stadt Zürich



Tag 1

Tag 2

Tag 3


Ruhe

Tag 4 18.5.2006

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Mittagszeit

Es ist vollbracht
Die Stadt hat's wahr gemacht
Besten Dank



Endspurt
 auf das Fest

Die Weichensteuerung

kein Nistkasten obschon es pfeift Hier war mal ein Steingarten geplant!!

Huki steht Kopf
"Nein ,über diese Schiene will ich nicht"


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Der Kran weist mehrere Schäden auf Wird ersetzt durch fernöstliche Qualität

 Das Mini-UG ist bereit

beinahe bei der Bietschtalbrücke
 
Rechtzeitig zum Fest hat Ernst einen weiteren Zug  fertig gestellt 
Luft von Festo letzte Handgriffe


dritter Teil

 

Letzte Aenderung