Madeira (Funchal) 
   

Bereits zum zweiten Mal haben wir Madeira besucht (12.2-21.2.2003). Diesmal haben wir die Insel mit einem Mietwagen erkundet Obschon Madeira nicht sehr gross ist dauert ein Ausflug z. B nach Porto Moniz und Sao Vincente beinahe einen Tag. Schuld daran sind die engen gewundenen Strassen mit viel Gefälle. Die derzeit einzige Autobahn beginnt beim Flugplatz und endet in Ribeira Brava. Sie ist jedoch eher eine zweispurige Berg- und Talbahn und die Beschränkung auf 100km/h ist stellenweise mehr als ausreichend. Es wird mit Hochdruck an weiteren Strassenstücken gebaut. Viele demnächst zu eröffnenden Tunnel verkürzen an manchen Orten die Reisezeit erheblich. Es empfiehlt sich zudem vor der Einfahrt in einen ältere Felsdurchbruch (Tunnel) das Schiebedach zu schliessen und die Fahrt den unvermeidlichen an Portugal erinnernde  Schlaglöcher zu verlangsamen.  Speziell zwischen Ribeira  Brava und Calheta hat es wahre Sturzbäche im oder zwischen den Durchfahrten. Die Standfestigkeit der Bremsen kann man ebenfalls laufend testen. Teilweise sind die Strassenstücke so steil, dass auf der Talfahrt auch im ersten Gang der Tourenzähler unaufhaltsam in den roten Bereich wandert. Also fährt man in einem leiseren Gang und den Fuss laufend auf dem Bremspedal. 
Nebenstehende Karten und viele Informationen zu Madeira finden Sie im Internet unter

http://www.madeira-web.com/PagesD/tourmap.html

                                                           

Hit Picture to Start

 

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Hafen von Funchal

 

Reid's Palace

 

auf der Santa Maria

 

Santa Maria

 

Holzschlitten von Monte

 

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Fischmarkt Funchal

 

frische Fische

 

Espada

 

Lohrbeer

 

Funchal 

 

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Pedras Furada

 

Cabo Girao

 

Levada-Walk

 

Porto Moniz

 

natürliche Wasserbecken

 

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Illéeus da Ribeira da Janela

 

Nordküste

 

Santana

 

Pico do Arieiro

 

Fischzucht Ribeiro Frio

 

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Curral das Freiras

 

Nonnental

 

Verschnaufpause

 

Funchal

 

Park in Funchal

 

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im Park

 

Funchal by Night

 

morgens um halb neun

 

Reid's 510

 

Reid's 918

 

5.3.2003


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